Мост стального свода сверхмощного моста структурной стали Байлей сильный Квакепрооф

Мы можем поставить различные стальные мосты & стальные материалы моста: (1) мост-коробка шоссе; (2) стальная коробчатая балка; (3) стойки стальной трубы, также изготовление & установка стальной структуры, етк. мы обеспечиваем продукты согласно потребности клиентов.

Основной технический стандарт:

Спецификации моста стальной структуры:

1)  Мост Кайдонг пересекает сверх реку Кайши и начинает от дороги Худонг. С длиной 100м и шириной 57м он имеет 2 главных моста в середине и 2 бортовых моста. Так мост конструирован с 4 типами луча как поперечное сечение дороги.

2)  Бортовой мост под-поддерживает твердый связывать и твердый мост свода ручки корзины, угол между медиальной плоскостью осевого сечения свода и вертикальным самолетом 8 градусов. Угол между боковой поверхностью вала свода и вертикальным самолетом 10 градусов. Оба склонены к внутренности бортового моста. Сталь нервюры была закончена с продукцией структуры коробки, все-сваренным дизайном, продукцией фабрики, установкой места.

3)  Мост Кайдонг с подвергли действию рамкой свода, который, имеет трехмерную разветвленную форму и портал коробки стали, который показывает энергичный чистосердечный дух и большую работу, оба воплощает идеальное сочетание из более высокий, более быстрый, более сильный стиль эры.

Характеристики структурного материала:

1)  Стальной свод коробки

Нервюра свода сделана из стальной структуры. Сталь приложила сталь низкого сплава К345К высокопрочную структурную. Обе медиальных, боковых нервюра свода и поверхности оси свода склонены к ввозимым товарам. Медиальный свод шутит над наклонами 8 градусов, вне наклонов нервюры 10 градусов. 2 нервюры свода близко к одину другого, и свод на чистом расстоянии 1696мм, которое формирует структуру свода ручки корзины.
1~2 продольных укрепления оборудованы с на верхней частью верхушки и вниз стальных коробок. В середине 2 половых доск, укрепления также оборудованы. Средняя часть самолета задней части оборудована с разделом с неубедительным прямоугольным поперечным сечением.

Каждая часть нервюры свода разделена в 7 частей, которые компрометируют 3 раздела: сдобрите раздел ноги, средний раздел свода, и раздел свода. Длина горизонтальной проекции каждого раздела 16.5м и 17.6м. Каждый этап изготовлен фабриками. После продукции, различный раздел будет транспортирован к месту. После этого, они будут сварены, будут установлены и будут собраны для того чтобы быть всей коробкой свода.

2) связывать ветра

Весь мост был оборудован с расчалкой 7 ветров и одним сводом свода. Пространство между каждая расчалка 2 ветров 10~15м. Датчик моста 16Мнк. Разделы набора 1 до 3 ветра связывая, горизонтальные и вертикальные укрепления были оборудованы для того чтобы усилить структуру.
Связывать ветра произведен фабрикой. После этого оно транспортирован к месту, и нервюра будет соединена через заварку паза.

Преимущества и особенности стальных мостов:

Сделанный из особенной стали режима
Сделайте самое лучшее космоса, увеличьте возможность магазина
С высоким фактором безопасности
Хорошая работа, легкая для того чтобы демонтировать и установить
Смогите быть сделано согласно потребности клиентов
Применимый к товарам которые длинны и тяжелы
Универсальный